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重交通柔性路面结构设计与施工
引用本文:黄小军,胡小弟.重交通柔性路面结构设计与施工[J].公路,2006(7).
作者姓名:黄小军  胡小弟
作者单位:广东省高速公路有限公司 广州市510230(黄小军),同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海市200092(胡小弟)
摘    要:目前,我国沥青混凝土路面早期损坏现象十分普遍,很多道路通车不到2年便开始出现破坏,远远没有达到其设计使用年限。结合已有的设计方法和研究成果,提出了一种考虑剪切强度并适用于重交通的柔性路面结构设计方法。此外,提出一些相应的新的施工工艺。

关 键 词:道路工程  沥青混凝土路面  设计方法  施工

Design and Construction of Flexible Pavement Structure for Heavy Duty Traffic
HUANG Xiao-jun,HU Xiao-di.Design and Construction of Flexible Pavement Structure for Heavy Duty Traffic[J].Highway,2006(7).
Authors:HUANG Xiao-jun  HU Xiao-di
Institution:HUANG Xiao-jun~1,HU Xiao-di~2
Abstract:The premature deriorations of asphalt concrete pavement are prevalent in China,and much of them begin less than two years,which is far below the expected service life.In this paper,a new design method of flexible pavement structure for heavy duty traffic is presented,which the shear strength is involved in.In addition,some new construction technologies are suggested correspondly.
Keywords:road engineering  asphalt concrete pavement  design method  construction
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