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| 发动机悬置系统的研究进展 | |
| 作者姓名： | 梁天也 唐明祥 |
| 作者单位： | 吉林大学，吉林大学 吉林 |
| 摘 要： | 随着经济的发展和道路交通环境的不断改善,以及能源、污染问题的日益突出,使得轿车的设计向着大扭矩、轻量化的方向发展,这在很大程度上恶化了轿车的振动特性,严重影响了车辆的乘坐舒适性。大量研究 |
| 关 键 词： | 发动机 悬置系统 道路交通环境 振动噪声 乘坐舒适性 污染问题 振动特性 大扭矩 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
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