| 谁为溢油索赔撑腰 |
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| 引用本文： | 张春昌,墨君.谁为溢油索赔撑腰[J].中国船检,2003(3):72-74. |
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| 作者姓名： | 张春昌 墨君 |
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| 摘 要： | 2002年11月13日，巴哈马籍的“威望号”在西班牙加利西亚省海域发生了世人注目的沉船溢油事故。事发后，世人关注的是，如何尽可能地清除污染?污染后的环境该怎样治理?巨额费用和损失应该由谁来支付?设想一下，如果类似事故发生在我国沿海，该如何应付此类事故，事故后处理又能做些什么?由于我国是世界上唯一的既未加入《1971年设立国际油污损害赔偿基金的国际公约》及其议定书，又未设立油污损害国内基金赔偿机制的国家，加之缺乏国家资源损失索赔机制，使得油污受损常常得不到应有的赔付，致使受损的海洋环境无足够费用恢复，严重影响了我国海洋资源的可持续性发展。因此，我们应尽快建立我国国家油污损害赔偿机制，掌握国家赔偿这一利器，明确谁是索赔主体和以何种形式进行索赔，才能更好地保护我们的海洋。
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| 关 键 词： | 中国 《1971年设立国际油污损害赔偿基金的国际公约》 海洋保护 国家损失 索赔主体 索赔方式 |
Who can Back the Oil-spill Claim |
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