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高速动车组新型压力控制装置
引用本文:任广强.高速动车组新型压力控制装置[J].机车电传动,2012(6).
作者姓名:任广强
作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111
摘    要:与常规的主动式和被动式压力保护装置不同,新型高速动车组用压力控制装置采用主动式和被动式相结合的双电机驱动装置实现车内压力控制,通过隧道和隧道交会试验,验证了新型压力控制装置抑制车外压力波动的能力,形成了高速动车组车内压力控制新型技术平台.

关 键 词:双电机驱动压力控制装置  车内压力变化率  车内压力变化控制  车外温度变化控制  高速动车组

Novel Pressure Control Equipment for High Speed EMUs
REN Guang-qiang.Novel Pressure Control Equipment for High Speed EMUs[J].Electric Drive For Locomotive,2012(6).
Authors:REN Guang-qiang
Abstract:
Keywords:
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