德国现代有轨电车平交口信号优先 |
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引用本文: | 虞笑晨.德国现代有轨电车平交口信号优先[J].城市道桥与防洪,2015(12):33-39. |
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作者姓名: | 虞笑晨 |
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作者单位: | 德国达姆施塔特工业大学 |
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摘 要: | 有轨电车交叉口信号优先既作为大力发展公共交通的举措之一,因此成为有轨电车交叉口信号控制中最热门的话题。各个拥有有轨电车的城市和相关设计单位研究机构都对其进行了各种探索。但是由于中国许多交叉口长期处于定时控制,因此对于灵活感应控制和有轨电车信号优先的技术还不是太成熟,并且对于其中一些细节和理念问题还存在理解上的误区。相比之下,德国自上世纪80年代以来就不断地探索有轨电车的交叉口信号优先,并随着智能交通系统的不断深化,在这方面的Know-how也日趋完善。
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关 键 词: | 有轨电车 平面交叉口 信号控制 德国经验 |
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