信号交叉口自行车交通组织方法研究 |
| |
作者姓名: | 李美玲 冉晋 荣建 孙智勇 |
| |
作者单位: | 1. 山东建筑大学土木工程学院,山东,济南,250014 2. 山东高速工程咨询有限公司,山东,济南,250002 3. 北京工业大学交通研究中心,北京,100022 4. 交通部公路科学研究院,北京,100088 |
| |
基金项目: | 北京市科委"智能交通系统规划及实施方案研究"资助项目 |
| |
摘 要: | 由于自行车交通的大量存在,我国城市交叉口的交通特性非常复杂,混合行驶、相互干扰现象特别严重,使得交叉口的通行效率大大降低,所以组织好自行车交通对于提高通行能力和通行秩序意义重大。文中以目前存在较多的单点信号交叉口为研究对象,总结了信号交叉口自行车交通组织模式,提出了信号交叉口自行车交通组织流程,并以实际案例进行验证,为信号交叉口的自行车交通组织提供借鉴。
|
关 键 词: | 公路交通 信号交叉口 自行车 交通组织 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|