| 白垩纪砂砾岩填筑客运专线路基可行性研究 |
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| 引用本文： | 宋晓东,项志敏,聂志红.白垩纪砂砾岩填筑客运专线路基可行性研究[J].铁道标准设计通讯,2008(2):28-31. |
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| 作者姓名： | 宋晓东 项志敏 聂志红 |
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| 作者单位： | [1]中铁一局集团五公司,陕西宝鸡721006 [2]中南大学,长沙410075 |
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| 摘 要： | 客运专线将路基作为结构物对待,对填料要求极高,为验证白垩纪全风化砂砾岩的压实和变形特性,以岳阳段白垩纪砂砾岩为研究对象,经过大量相关试验,研究该填料的耐久性和长期水稳性,结果确定该填料可用于客运专线的路基填筑。
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| 关 键 词： | 客运专线 无碴轨道路基 砂砾岩 耐久性 水稳性 |
| 文章编号： | 1004-2954（2008）02-0028-03 |
| 收稿时间： | 2007-10-30 |
| 修稿时间： | 2007年10月30 |
Research on Feasibility of Filling Sand and Gravel Rock from Cretaceous Period as Subgrade of Passenger Dedicated Lines |
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| Song Xiaodong.Research on Feasibility of Filling Sand and Gravel Rock from Cretaceous Period as Subgrade of Passenger Dedicated Lines[J].Railway Standard Design,2008(2):28-31. |
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| Authors: | Song Xiaodong |
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