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帆板航速预测计算模型探讨
引用本文:柏开祥,王德恂,韩久瑞. 帆板航速预测计算模型探讨[J]. 船海工程, 2006, 35(3): 16-18
作者姓名:柏开祥  王德恂  韩久瑞
作者单位:1. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063;武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079
2. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063
3. 武汉体育学院运动人体科学系,武汉,430079
摘    要:在帆板运动平衡方程的基础上建立帆板的航速预测,依据最小阻力、最大推力原理求得各条航线上的最大船速,介绍帆板航速预测的计算方法,为帆板航速预测与航线选择的进一步研究做准备。

关 键 词:航速预测  平衡方程  最小阻力  最大推力
文章编号:1671-7953(2006)03-0016-03
收稿时间:2005-11-04
修稿时间:2006-01-17

Research of the VPP''''s calculating method of sailboard
BAI Kai-xiang,WANG De-xun,HAN Jiu-rui. Research of the VPP''''s calculating method of sailboard[J]. Ship &Ocean Engineering, 2006, 35(3): 16-18
Authors:BAI Kai-xiang  WANG De-xun  HAN Jiu-rui
Affiliation:1. School of Transportation Wuhan University of Technology Wuhan 430063;2. Dept. of Sport Seienee Wuhan Institute of Physical Education Wuhan 430079
Abstract:The velocity prediction program(VPP) is to seek the fastest velocity of boat in various sail-lines according to the principle of minimal resistance and maximal driver force basing on the balance equation of aerial and watery dynamics.This paper introduces a model of VPP calculating which lays an importance foundation for VPP researching and sail-line choosing.
Keywords:velocity prediction program balance equation minimal resistance maximal driving force  
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