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| 保时捷轮胎气压监控系统(TPM)原理与维修 | |
| 引用本文： | 犁愽.保时捷轮胎气压监控系统(TPM)原理与维修[J].汽车维修技师,2013(12):34-41. |
| 作者姓名： | 犁愽 |
| 摘 要： | <正>当行驶中的车辆能够及时检测到压力渐失,不仅能提高驾驶安全性,还可以防止轮胎气压不足造成的轮胎磨损不均匀和高油耗。正确的轮胎气压还有助于提高驾驶安全性并提高驾驶动态。本文就保时捷车系轮胎气压监控系统原理与维修案例进行一一说明,并附部分在维修过程中的拆装及维修要求,仅供参考。一、卡宴轮胎气压监控系统(TPM)第2.5代有了为卡宴Turbo标配和为其他车型选配的轮胎气压监控系统(TPM第2.5代),就可自始至终对所有4个车轮分别进行行驶轮胎的轮胎气压监控。与从2008款起安装在卡宴上的TPM第2.2代相比,新的TPM第2.5代 |
| 关 键 词： | 轮胎气压 监控系统 控制单元 多功能显示器 轮胎磨损 车轮 保时捷 车辆 发射器 安全性 |
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