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| 石拱桥加固设计及施工简介 | |
| 引用本文： | 许曙光.石拱桥加固设计及施工简介[J].公路,2002(1):36-37. |
| 作者姓名： | 许曙光 |
| 作者单位： | 贵州省遵义市交通勘察设计院,遵义市,563000 |
| 摘 要： | 石拱桥具有施工简易 ,取材方便 ,经济耐久等特点 ,在我国西南地区得到充分应用。为确保贵州省“西电东送”项目之一的习水县火力发电厂的超重型设备的安全运输 ,原石拱桥在不中止正常使用的状况下 ,采用内壁浇注钢筋混凝土拱圈的加固方法 ,避免了耗资、耗时、阻断交通的拆建工程 ,充分发挥了旧桥的承载能力。现就加固设计、施工过程及静载试验作如下介绍。1 工程概况原桥为 1孔净跨 2 6.34m的悬链线空腹式石拱桥 ,矢跨比为 1 /1 0 ,主拱圈宽 8.0 m,平均厚 0 .9m,桥长 41 m。该桥建于 1 983年 ,设计荷载为 :汽车— 2 0级 ,挂车— 1 0 0。其… |
| 关 键 词： | 桥梁 石拱桥 加固 设计 施工 静载试验 |
| 文章编号： | 0451-0712(2002)01-0036-02 |
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