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基于聚类分析法的沥青路面气候分区研究
引用本文:杨彦海,董帅,侯博,张怀志.基于聚类分析法的沥青路面气候分区研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2018(1).
作者姓名:杨彦海  董帅  侯博  张怀志
作者单位:沈阳建筑大学交通工程学院;华夏幸福基业股份有限公司;
摘    要:为使沥青路面结构更好适应本区域气候特点,达到延长道路使用寿命和保持路用性能的目的,对辽宁沥青路面的主要损坏形式、损坏原因和影响辽宁省干线公路路用性能的主要气候因素详细分析。分别采用累年极端最高气温、累年极端最低气温和累年极端年降水量作为分区指标,基于聚类分析法通过3个分区指标值将辽宁沥青路面气候划分为5个区域,分别为:水稳区(Ⅰ区)、低温抗裂区(Ⅱ区)、高温稳定和低温抗裂区(Ⅲ区)、高温稳定性区(Ⅳ区)、高温稳定和水稳区(Ⅴ区)。并结合区域行政界限在Arc GIS平台绘制辽宁省沥青路面气候分区图,得到各区域指标数值分布情况。

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