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基于DSR Time-Sweep的沥青常应变疲劳演化规律分析
引用本文:朱洪洲,范世平,卢章天.基于DSR Time-Sweep的沥青常应变疲劳演化规律分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2018(2).
作者姓名:朱洪洲  范世平  卢章天
作者单位:山区道路结构与材料重庆市重点实验室;重庆交通大学土木工程学院;广西交通规划勘察设计研究院有限公司;
摘    要:为了研究沥青疲劳特性在常应变模式下的演化规律,采用动态剪切流变仪(DSR),在应变控制模式下对70#基质沥青和SBS改性沥青进行连续加载疲劳试验,获得基于复数剪切模量(G~*)、耗散能变化率(DR)和累计耗散能比(DER)三种物理指标对应的疲劳曲线,并通过疲劳曲线分析沥青疲劳破坏过程。试验结果表明:70#基质沥青的疲劳曲线变化有规律,能较好的表征沥青疲劳破坏过程,确定沥青疲劳寿命;耗散能变化率无法用于表征SBS改性沥青疲劳破坏规律;在相同分析方法中,SBS改性沥青疲劳寿命优于70#基质沥青;随着应变增加,两种沥青疲劳寿命均下降。

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