| 天津轨道交通网络化运营清分规则研究 |
| |
| 引用本文： | 冯进峰. 天津轨道交通网络化运营清分规则研究[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 18(2): 82-85. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.02.019 |
| |
| 作者姓名： | 冯进峰 |
| |
| 作者单位： | 天津市地下铁道运营有限公司,300222,天津 |
| |
| 摘 要： | 城市轨道交通运营已成网络化的国内城市,都建设有清分中心系统用于票卡消费数据的清分清算,而清分系统的核心是清分规则的确立。对天津轨道交通清分规则进行了研究分析,介绍了目前应用的最短路径法和时间权重法2种寻径方案及其参数设置情况。对目前天津轨道交通中多运营商、多票制且不同票价体系下的收益分配规则进行了分析。希望天津轨道交通的清分规则体系搭建经验能给其他城市提供参考信息。
|
| 关 键 词： | 城市轨道交通 清分规则 线网 时间权重 最短路径 |
On the Clearing Rule for Urban Rail Transit Network Operation in Tianjin |
| |
| Feng Jinfeng. On the Clearing Rule for Urban Rail Transit Network Operation in Tianjin[J]. Urban Mass Transit, 2015, 18(2): 82-85. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.02.019 |
| |
| Authors: | Feng Jinfeng |
| |
| Affiliation: | Feng Jinfeng;Tianjin Metro Operation Co. ,Ltd.; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | urban rail transit clearing rule line net time weight shortest path |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
