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矩形隧道中道床减振垫整体道床的施工新方法
引用本文:郭玉杰,王安斌,马利珍,魏军光.矩形隧道中道床减振垫整体道床的施工新方法[J].城市轨道交通研究,2015,18(2):89-92.
作者姓名:郭玉杰  王安斌  马利珍  魏军光
作者单位:1. 洛阳双瑞橡塑科技有限公司,471000,洛阳;2. 中船重工第七二五研究所,471000,洛阳;3. 河南省减振降噪材料工程技术研究中心,471000,洛阳
摘    要:目前,矩形隧道中道床减振垫整体道床的传统施工方法是采用先修筑侧边排水沟再浇筑中间整体道床的施工程序。以郑州地铁1号线道床减振垫整体道床施工为背景,介绍了一种适合矩形隧道中道床减振垫整体道床施工作业的新方法。这种新工法的特点是道床减振垫的铺设先于两侧排水沟,具有施工工装体系简单、效率高及安全可靠等优点。

关 键 词:道床减振垫  整体道床  施工方法

A New Slab Track Construction Method of Track Isolation Mat in Rectangular Tunnel
Guo Yujie,Wang Anbin,Ma Lizhen,Wei Junguang.A New Slab Track Construction Method of Track Isolation Mat in Rectangular Tunnel[J].Urban Mass Transit,2015,18(2):89-92.
Authors:Guo Yujie  Wang Anbin  Ma Lizhen  Wei Junguang
Institution:Guo Yujie;Wang Anbin;Ma Lizhen;Wei Junguang;Luoyang Sunrui Rubber & Plastics and Technology Company;
Abstract:
Keywords:track isolation mat  slab track  construction method
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