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| 单线提速铁路半自动闭塞的关键问题 | |
| 引用本文： | 袁湘鄂,谢静高.单线提速铁路半自动闭塞的关键问题[J].铁道通信信号,2004,40(2):21-23. |
| 作者姓名： | 袁湘鄂 谢静高 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院通号处,高级工程师,430063,武汉 |
| 摘 要： | 结合机车信号信息定义及分配，按分级制动原理，对单线提速铁路半自动闭塞的信号显示关系、设备设计、分级制动中间速度及距离等关键问题进行了研究和分析，并对单线提速铁路闭塞方式进行了定性分析和比较。 |
| 关 键 词： | 机车信号 单线提速铁路 半自动闭塞 信号显示 信号设备 设计 分级制动中间速度 |
| 修稿时间： | 2003年12月14 |
Discussion on Key Problems of Speed-up Single Track Semi-automatic Block |
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