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汽车超声波油耗测试计算方法
引用本文:付百学,胡胜海,袁纲,刘伟.汽车超声波油耗测试计算方法[J].中国公路学报,2012,25(5):139-145.
作者姓名:付百学  胡胜海  袁纲  刘伟
作者单位:1. 哈尔滨工程大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨150001 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,黑龙江哈尔滨150050
2. 哈尔滨工程大学机电工程学院,黑龙江哈尔滨,150001
3. 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院,黑龙江哈尔滨,150050
4. 长安大学汽车学院,陕西西安,710064
基金项目:黑龙江省科技攻关计划项目(GZ07A503);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC180)
摘    要:针对汽车油耗间接测试法和直接测试法存在的不足,基于超声波技术和单片机控制技术,根据时差法超声波流量测试原理,构建汽车油耗测试数学计算模型。超声波流量传感器基于声时和几何参数测试燃油流量,采用扩展卡尔曼滤波法计算声时;利用三维坐标法测算超声波流量传感器的几何参数,进行了几何参数计算误差分析与修正。最后,对采用有限数量声路速度信息计算得到的流量误差进行了积分修正和校准。分析结果表明:该方法可为优化油耗测试数学模型、提高汽车油耗测试精度提供理论依据。

关 键 词:汽车工程  燃油经济性  超声波测试  油耗  扩展卡尔曼滤波

Ultrasonic Method for Automobile Fuel Consumption Testing
FU Bai-xue,HU Sheng-hai,YUAN Gang,LIU Wei.Ultrasonic Method for Automobile Fuel Consumption Testing[J].China Journal of Highway and Transport,2012,25(5):139-145.
Authors:FU Bai-xue  HU Sheng-hai  YUAN Gang  LIU Wei
Institution:1.School of Mechanical and Electrical,Harbin Engineering University,Harbin 150001,Heilongjiang, China;2.School of Automobile and Traffic Engineering,Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150050,Heilongjiang,China;3.School of Automobile,Chang’an University, Xi’an 710064,Shaanxi,China)
Abstract:
Keywords:automobile engineering  fuel economy  ultrasonic testing  fuel consumption  extended Kalman filtering
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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