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基于通信的列车控制系统移动数据通信关键问题的探讨
引用本文:马连川,高倍力.基于通信的列车控制系统移动数据通信关键问题的探讨[J].铁道学报,2005,27(2):114-119.
作者姓名:马连川  高倍力
作者单位:1. 北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044
2. 交通部,水运科学研究所,北京,100088
基金项目:北京交通大学科技基金项目(2003SZ006)
摘    要:首先分析了基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统移动数据通信的现状、特点、要求;然后分析了无线数据平台使用的技术:直接序列扩频、全双工、时分复用多址、码分复用多址、差错控制、移动性管理、数据通信协议;最后分析了CBTC信息内容和数据安全传输方法。

关 键 词:基于通信的列车控制  移动数据通信  直接序列扩频  时分复用多址  码分复用多址  差错控制  消息  数据安全传输
文章编号:1001-8360(2005)02-0114-06
修稿时间:2004年2月10日

Study of Key Problems in Mobile Data Communication of Communication-based Train Control System
MA Lian-chuan,GAO Bei-li.Study of Key Problems in Mobile Data Communication of Communication-based Train Control System[J].Journal of the China railway Society,2005,27(2):114-119.
Authors:MA Lian-chuan  GAO Bei-li
Institution:MA Lian-chuan~1,GAO Bei-li~2
Abstract:First the conditions,characteristics and requirements of the CBTC mobile data communication system are analyzed. Then the key technologies of air interface are put forward,including the direct sequence spread spectrum,full-duplex, time-division multiple access, code-division multiple access, error control, mobility management and data communication protocol. Finally the CBTC information content and method of safe data transmission are analyzed.
Keywords:communication-based train control  mobile data communication  direct sequence spread spectrum  time-division multiple access  code-division multiple access  error control  message  safe data transmission
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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