首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

轿车外流场车轮转动时侧风效应的数值模拟研究
引用本文:傅立敏,扶原放.轿车外流场车轮转动时侧风效应的数值模拟研究[J].公路交通科技,2006,23(2):147-150.
作者姓名:傅立敏  扶原放
作者单位:吉林大学,吉林,长春,130025
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60222207),吉林大学“9852工程”汽车工程科技创新平台资助项目
摘    要:为了研究侧风条件下车辆行驶对交通安全的影响。以某轿车1∶5模型为算例,采用了移动地面模拟轿车相对地面的运动和旋转壁面模拟车轮转动的方法,进行了侧风角分别为0、5、10、15°和30°及车轮转动和静止情况下的数值模拟。输出了车身附近和转动车轮附近的流线、纵向对称面和左方前轮的压力曲线和部分车身表面摩擦力分布情况。对比分析了各侧风状态下的侧向力系数变化情况。研究结果表明:随着侧风角的增大侧向力迅速增大;转动车轮条件下的气动阻力较低,计算精度较高,基本与试验情况吻合。

关 键 词:侧风  转动车轮  数值模拟  汽车空气动力学  气动力
文章编号:1002-0268(2006)02-0147-04
收稿时间:2004-08-27
修稿时间:2004年8月27日

Study on Numerical Simulation of Crosswind Effects Arising from External Flow-field of Rotating-wheels
FU Li-min,FU Yuan-fang.Study on Numerical Simulation of Crosswind Effects Arising from External Flow-field of Rotating-wheels[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2006,23(2):147-150.
Authors:FU Li-min  FU Yuan-fang
Abstract:
Keywords:Crosswind  Rotating-wheels  Numerical simulation  Vehicle aerodynamics  Aerodynamic force  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号