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认知的铁路应急自组织网络研究
引用本文:李翠然,钟章队,谢健骊.认知的铁路应急自组织网络研究[J].铁道学报,2013(1):60-65.
作者姓名:李翠然  钟章队  谢健骊
作者单位:兰州交通大学电子与信息工程学院;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金(61261014);甘肃省高校基本科研业务费(212087-2)(QL-08-07A);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题(RCS2011K006)
摘    要:随着高速铁路对通信系统安全性要求不断提高,及业务需求不断多样化,GSM-R网络将面临更多的技术挑战。本文针对某些基站网元由于突发事件而不能为终端提供无线服务的问题,提出组建基于认知无线电技术的铁路自组织网络,以达到应急通信的目的。在对铁路应急通信场景进行描述的基础上,提出认知的铁路应急自组织网络模型,分析了认知的铁路应急自组织网络面临的技术挑战,包括双模终端的设计、分簇算法、频谱侦听和铁路运营模式等,重点阐述了簇头选择和分簇频谱侦听技术的设计方法。

关 键 词:铁路应急通信  自组织网络  认知无线电

Research on Railway Emergency Ad Hoc Network Based on Cognitive Radio
LI Cui-ran,ZHONG Zhang-dui,XIE Jian-li.Research on Railway Emergency Ad Hoc Network Based on Cognitive Radio[J].Journal of the China railway Society,2013(1):60-65.
Authors:LI Cui-ran  ZHONG Zhang-dui  XIE Jian-li
Institution:1(1.School of Electronics and Information Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China; 2.State Key Lab.of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:
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