| 重载深潜推进器性能分析及设计 |
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| 引用本文： | 颜翚,葛彤,刘建民,赵敏.重载深潜推进器性能分析及设计[J].船舶力学,2012,16(1). |
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| 作者姓名： | 颜翚 葛彤 刘建民 赵敏 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240 |
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| 摘 要： | 文章从理论上分析了重载情况下深潜推进器的设计原理,以加速型导管DSN2导管为例,研究几个重要因素比如盘面比、螺距比(P/D)等不同参数对导管桨的性能影响,并通过导管桨敞水试验验证了这些结论.结果表明,深潜器重载情况下,较大P/D的导管桨提供较大推力,盘面比和P/D较小的导管桨有较高的效率.针对不同深潜推进器的要求,根据文中推论,可将设计参考选定在一个较小并且准确的范围内,从而快速地设计出满足使用要求的推进器.
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| 关 键 词： | 重载 深潜器 导管桨 DSN2 盘面比 螺距比 |
Design and performance analysis of thruster for deep diving vehicle under a heavy load |
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| YAN Hui
,
GE Tong
,
LIU Jian-min
,
ZHAO Min.Design and performance analysis of thruster for deep diving vehicle under a heavy load[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(1). |
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| Authors: | YAN Hui GE Tong LIU Jian-min ZHAO Min |
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