| 自由杆对简支梁的多次弹塑性撞击 |
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| 引用本文： | 刘中华,尹晓春.自由杆对简支梁的多次弹塑性撞击[J].船舶力学,2012,16(10):1172-1180. |
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| 作者姓名： | 刘中华 尹晓春 |
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| 作者单位： | 南京理工大学力学与工程科学系,南京,210094;南京理工大学力学与工程科学系,南京,210094 |
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| 基金项目： | 国防基础研究资助项目(a2620060249);国家自然科学基金资助项目(10872095) |
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| 摘 要： | 文章将单轴压缩模型应用于模拟多次撞击和分离过程中接触区的弹塑性接触行为,推导了弹性杆和弹塑性梁的动力学方程,并采用有限差分方法加以求解,研究了弹性自由杆撞击弹塑性简支梁的全过程。研究发现,整个撞击过程实际上是一个复杂的多次弹塑性撞击过程,存在两个以上的明显撞击区,每个撞击区包含了形式多样的复杂的次撞击过程。相对于第一个撞击区,剩余撞击区的撞击冲量不可忽略,所以多个撞击区将对撞击系统的物理行为产生重要影响。撞击产生的纵向应力波在弹性杆中的传播和反射,直接影响多次弹塑性撞击行为,使得撞击过程初期出现了撞击力突降为零的现象。杆撞击端曲率对第一次撞击力峰值的影响明显,但对整个撞击过程中动力学特征的影响有限。
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| 关 键 词： | 固体力学 多次碰撞 柔性结构 弹塑性变形 撞击力 |
Multiple elastic-plastic impacts of simply supported beam struck by free-free bar |
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| LIU Zhong-hua,YIN Xiao-chun.Multiple elastic-plastic impacts of simply supported beam struck by free-free bar[J].Journal of Ship Mechanics,2012,16(10):1172-1180. |
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| Authors: | LIU Zhong-hua YIN Xiao-chun |
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| Institution: | (Department of Mechanics and Engineering Science,Nanjing University of Science and Technology,Nanjing 210094,China) |
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