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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
柴油机振动信号自适应分解方法的比较EI北大核心CSCD
作者姓名:
贾继德
任刚
贾翔宇
韩佳佳
作者单位:
1.陆军军事交通学院军用车辆系300161;2.陆军军事交通学院研究生管理大队300161;
基金项目:
陆军装备部重点项目(WG2015JJ010008)资助
摘 要:
变分模态分解是一种新的自适应分解方法,为检验其对柴油机信号的适用性,建立多分量、调幅-调频和含噪仿真信号,采用变分模态分解法对其进行分解,并与其它自适应分解方法从分解效果、抑制模态混叠和端点效应能力等方面进行比较;接着分解柴油机瞬变工况的振动信号,发掘曲轴轴承磨损信号变化规律,提取故障特征;最后利用支持向量机进行故障类型识别,进一步验证该方法的有效性。结果表明:变分模态分解在分解效果、抑制模态混叠和端点效应能力等方面均优于其他自适应分解方法,适用于柴油机状态监测和故障诊断。
关 键 词:
柴油机
振动信号
自适应分解
变分模态分解
故障诊断
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