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| AEMDB侧面碰撞性能提升方法研究 | |
| 引用本文： | 季奕曾祥义李向荣.AEMDB侧面碰撞性能提升方法研究[J].时代汽车,2018(2):20-24. |
| 作者姓名： | 季奕曾祥义李向荣 |
| 作者单位： | 1.中国汽车技术研究中心300300; |
| 摘 要： | 新版C-NCAP评价体系在2018年即将推出,其中乘员保护的重要变化是侧面碰撞使用WorldSID假人,同时侧面碰撞的壁障也换成AEMDB大壁障。试验条件的变化对于汽车侧面碰撞安全性能的开发提出了更高的挑战。文章首先列举应对法规变化车身安全开发的关键点,同时提出相应的解决办法,从而为侧面碰撞性能的开发提供借鉴。 |
| 关 键 词： | AEMDB 侧面碰撞 WorldSID假人 车身安全 |
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