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质子交换膜燃料电池的结构和运行参数对其性能的影响
引用本文:李湘华,肖金生,潘牧,袁润章.质子交换膜燃料电池的结构和运行参数对其性能的影响[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(6):1027-1030.
作者姓名:李湘华  肖金生  潘牧  袁润章
作者单位:1. 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉,430070;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
2. 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉,430070
基金项目:湖北省自然科学基金;高等学校博士学科点专项科研项目
摘    要:讨论了电池结构参数和运行条件对质子交换膜燃料电池性能的影响.结果表明:催化层中的聚四氟乙烯(PTFE)和质子导体Nation的含量都有一最佳范围;良好的电池结构和尺寸将有利于反应气体的均匀分配、产物的排出以及电池内阻的减小.增加气体扩散层的孔径、孔隙率可增大电池的极限电流密度;降低电解质膜的厚度将会降低电池的内阻;提高运行温度和压力将改善电池内电化学反应和传质;加湿温度、反应气体的流速应适应电流密度的变化.

关 键 词:质子交换膜  燃料电池  性能
收稿时间:2006-04-16
修稿时间:2006年4月16日

Influence of Structural and Operating Parameters on the Performance of Proton Exchange Membrane Fuel Cell
Li Xianghua,Xiao Jinsheng,Pan Mu,Yuan Runzhang.Influence of Structural and Operating Parameters on the Performance of Proton Exchange Membrane Fuel Cell[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2006,30(6):1027-1030.
Authors:Li Xianghua  Xiao Jinsheng  Pan Mu  Yuan Runzhang
Institution:State Key Laboratory of Advanced Technology for Materials Synthesis and Processing, WUT , Wuhan 430070;School of Energy and Power Engineering, WUT, Wuhan 430063
Abstract:
Keywords:proton exchange membrane  fuel cell  performance
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