轿车和商用车发动机的两极调节增压 |
| |
引用本文: | 钱人一.轿车和商用车发动机的两极调节增压[J].汽车与配件,2005(36):32-35. |
| |
作者姓名: | 钱人一 |
| |
摘 要: | 当可变涡轮几何形状废气涡轮增压器在轿车柴油机以及部分地在商用车发动机上成为常规技术之后,单级增压的局限性就显现出来了,继续提高标定功率,多数情况下会导致起动扭矩的恶化,为了解决这个目标相冲的问题.出现了两级调节增压技术(R2S)。
|
关 键 词: | 废气涡轮增压器 轿车柴油机 发动机 商用车 常规技术 几何形状 标定功率 起动扭矩 增压技术 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|