电动汽车摩擦制动器的轻量化设计 |
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引用本文: | 陆志成.电动汽车摩擦制动器的轻量化设计[J].城市车辆,2008(9):40-42. |
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作者姓名: | 陆志成 |
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摘 要: | 本文主要对制动器的性能要求,在某一附着条件下所需的制动器制动力,在制动过程中的能量负荷及约束条件进行了描述,并运用遗传算法对摩擦制动器轻量化进行计算和设计
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关 键 词: | 制动器 附着条件 能量负荷 遗传算法 |
Lightweight design for the friction brakes on electric vehicles vehicles |
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