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| PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析 | |
| 引用本文： | 陈德强,冯遵委.PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析[J].铁路技术创新,2013(6). |
| 作者姓名： | 陈德强 冯遵委 |
| 作者单位： | 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部,江苏南京,210031 |
| 摘 要： | 低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70％的低地板车辆转向架,该型动车转向架仍采用传统动力转向架,牵引电机、齿轮箱的安装都是常规模式. |
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