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| 地铁换乘车站一体化设计原则及要点研究 | |
| 引用本文： | 刘立军,张洁贞.地铁换乘车站一体化设计原则及要点研究[J].铁路技术创新,2013(4). |
| 作者姓名： | 刘立军 张洁贞 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院,北京,100055 |
| 摘 要： | 1 概述
地铁车站一体化设计主要针对换乘车站,由于轨道交通在网络化形成之前多采用单站设计,车站各个设备专业也采用单站标准配套设计.进入网络化阶段,随着换乘车站比例的迅速提高,原单站标准设计原则造成设计接口不统一、设备重复建设,土建规模偏大等问题不断出现,因此换乘车站一体化设计(简称一体化)逐渐成为主流. |
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