| 这辆汽车为何老烧触点 |
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| 引用本文： | 刘军,倪子安. 这辆汽车为何老烧触点[J]. 汽车电器, 2001, 0(6): 42-42 |
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| 作者姓名： | 刘军 倪子安 |
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| 摘 要： | 故障现象本部一辆解放牌CA1091型汽车,起动困难,难以着火,而且起动着车以后,发动机运转不稳,不时有熄火征兆,排气管有"突突"声,冒黑烟.故障判断与排除对油路进行检查,油路通畅,无阻塞、卡滞现象,怀疑化油器内油道不畅、阻风门松旷,遂更换一新化油器,装上并调好后重新试车,故障并没排除.拔出各缸高压线试火,均有火,但火花微弱.查看分电器触点,触点严重烧蚀,更换一新的触点,调好间隙后再试车,上述故障现象得以缓解,但并没完全根除,发动机运转依旧不稳,有金属敲击声,且没多久上述故障现象又重新出现.再次查看分电器触点,触点又烧蚀,怀疑是电容器损坏,用电容器表检测电容器,电容器完好,接着对爆震限制器进行检查,取一只12V直流试灯,一端接爆震限制器一个插孔引出的黑色线,另一端搭铁,此时试灯不亮,说明爆震限制器损坏.更换一只好的爆震限制器和触点后,故障彻底排除.
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| 关 键 词： | 解放牌CA1091型汽车 触点烧蚀现象 故障 分析 判断 排除 |
| 文章编号： | 1003-8639(2001)06-0042-01(1) |
Why Contacts of Distributor are always Damaged on This Car |
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