| JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验 |
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| 引用本文： | 张志沛,欧阳鸿武,秦志斌. JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验[J]. 中国公路学报, 2000, 13(3): 113-115 |
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| 作者姓名： | 张志沛 欧阳鸿武 秦志斌 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院,汽车工程系,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 湖南省自然科学基金项目(99JJY-2007) |
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| 摘 要： | 为了评价ＪＴ６１２０型客车的空气动力学特性，先后采用数值模拟和风洞试验方法对其外流场进行了研究。研究结果表明由于在该车的头部产生了气流分离，导致空气阴力系数高达０．６６６５，说明气动性能存在明显的不足，有必要进行改进。
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| 关 键 词： | 客车 数值模拟 风洞试验 气动特性 |
| 文章编号： | 1001-7372(2000)03-0113-03 |
| 修稿时间： | 1999-09=23 |
The numerical simulation and wind tunnel test on JT6120 arodynamic characteristic |
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| ZHANG Zhi-pei,OUYANG Hong-wu,QIN Zhi-bin. The numerical simulation and wind tunnel test on JT6120 arodynamic characteristic[J]. China Journal of Highway and Transport, 2000, 13(3): 113-115 |
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| Authors: | ZHANG Zhi-pei OUYANG Hong-wu QIN Zhi-bin |
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| Affiliation: | ZHANG Zhi-pei,OUYANG Hong-wu,QIN Zhi-bin(Department of Automobile Engineering,Changsha Communications College,Changsha 410076,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bus numerical simulation wind tunnel test aerodynamic feature |
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