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路面结构参数对拓宽道路附加应力的影响
引用本文:傅珍,王选仓,李宏志,史建平,王磊. 路面结构参数对拓宽道路附加应力的影响[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2008, 32(6)
作者姓名:傅珍  王选仓  李宏志  史建平  王磊
作者单位:1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064
2. 河南高速安新改建工程项目部,新乡,450003
基金项目:国家西部交通建设科技项目资助  
摘    要:应用有限元程序,将路堤顶面的差异沉降作为位移约束条件直接施加到路面结构底部,建立了差异沉降下路面结构应力的计算模型.分析了路面结构参数变化对拓宽道路的影响,并采用正交设计法进行了结构层参数变化的敏感性分析.结果表明,路面各层附加应力随着不同结构层厚度和模量的增大而有相应地增大或减小,对基层底附加拉应力而言,基层厚度和模量的变化对其影响最大.对不同的路面结构层底附加应力,各因素影响显著性程度不一样.

关 键 词:道路工程  路面结构参数  附加应力  差异沉降  拓宽道路

Influence of Pavement Structure Parameters on Additional Stress in Widened Road
Fu Zhen,Wang Xuancang,Li Hongzhi,Shi Jianping,Wang Lei. Influence of Pavement Structure Parameters on Additional Stress in Widened Road[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2008, 32(6)
Authors:Fu Zhen  Wang Xuancang  Li Hongzhi  Shi Jianping  Wang Lei
Abstract:This paper exerts the differential settlement of the top embankment to the pavement structure bottom as the restrain condition with the FEM Analysis.The influence of pavement structure parameters on additional stress in widened road is analyzed,and the sensitivity of structure parameters with orthogonal design is introduced.The research results show that the additional stress of each layer will increase or reduce correspondingly along with the thickness and module of different structure,and the influence of...
Keywords:road engineering  pavement structure parameters  additional stress  differential settlement  widened road  
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