| 地铁转向架齿轮悬挂座裂纹分析 |
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| 引用本文： | 陈凯敏,赵宜,梁少波.地铁转向架齿轮悬挂座裂纹分析[J].机车车辆工艺,2011(2):33-34. |
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| 作者姓名： | 陈凯敏 赵宜 梁少波 |
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| 作者单位： | 1. 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏,常州,213011
2. 南车株洲电力机车有限公司,湖南,株洲,412001 |
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| 摘 要： | 地铁转向架齿轮悬挂座在疲劳试验时发生开裂.对开裂的齿轮悬挂座进行宏观检验、化学成分分析、金相检验和力学性能分析.结果表明,裂纹产生的原因是由于齿轮悬挂座和转向架钢板的角焊缝根部未焊透,焊缝根部形成楔型尖角,致使疲劳裂纹在此萌生.
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| 关 键 词： | 地铁转向架 齿轮悬挂座 角焊缝 疲劳裂纹 |
Analysis of the cracks on the gear suspension seats of bogies for metro vehicles |
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| Chen Kai-min,Zhao Yi,Liang Shao-bo.Analysis of the cracks on the gear suspension seats of bogies for metro vehicles[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2011(2):33-34. |
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| Authors: | Chen Kai-min Zhao Yi Liang Shao-bo |
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