新能源汽车增程器NVH性能分析 |
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引用本文: | 武彬.新能源汽车增程器NVH性能分析[J].汽车实用技术,2023(7):26-29. |
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作者姓名: | 武彬 |
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作者单位: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
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摘 要: | 新能源汽车增程器一般为增程专用高效发动机,发动机压缩比较高,燃烧速度较快。文章分析了发动机燃烧性能对噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能的影响,最大燃烧峰值压力和较陡的压力升高率会引起振动和噪声的增加。最大燃烧峰值压力接近6 bar,声压最高达到0.16 Pa,振动加速度最高在3 m/s2左右。最大燃烧峰值压力为4 bar左右,声压最大值为0.06 Pa,降低62.5%,振动加速度基本在1.5 m/s2以内,降低50%。
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关 键 词: | 新能源汽车 增程器 NVH 性能分析 |
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