拖车钩强韧性的技术提升研究

针对现役某车辆拖车钩存在强韧性不足导致拖车钩牵引拉脱的问题，通过优化拖车钩结构和材料两方面增加拖车钩自身及连接部位的强韧性。采用有限元软件HyperWorks对拖车钩施加不同工况载荷进行模拟验证，对载荷卸载后的拖车钩残余变形量进行分析，分析表明，优化后的拖车钩较原状态的残余变形量降低，拖车钩的屈服强度有所提升，采用热处理方式可提升拖车钩用40CrMo钢材料的冲击韧性。研究了淬火后回火保温时间对40CrMo钢组织性能的影响，试验结果表明，热处理工艺为790℃淬火+560℃回火，材料的冲击韧性随着回火保温时间的延长而提升。