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基于不同海域海况特点的通用型FPSO疲劳损伤分析
引用本文:董震,王璞,张鸣,冯国庆.基于不同海域海况特点的通用型FPSO疲劳损伤分析[J].船海工程,2023(1):132-136.
作者姓名:董震  王璞  张鸣  冯国庆
作者单位:1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院;2. 中国船舶及海洋工程设计研究院
摘    要:由于西非海域、墨西哥湾海域和巴西海域的海况特点存在明显差异,通用型FPSO在三个海域海况下的疲劳损伤呈现出较大差别,对通用型FPSO进行基于不同海域海况特点的疲劳损伤分析,结果表明,对于通用型FPSO,垂向弯矩对于船体结构疲劳强度的影响要比转矩的影响大得多,设计时应充分考虑垂向弯矩的影响;对于主船体关键热点,各海域不同系泊方式下的热点损伤均具有明显差异,其中多点系泊西非海域的疲劳损伤较大,巴西海域次之,墨西哥湾海域最小,内转塔系泊对应的疲劳损伤大于外转塔系泊,设计时应根据通用型FPSO的实际运行海域与系泊方式重点考虑损伤较大的海域与系泊方式。

关 键 词:通用型FPSO  不同海域海况  谱分析法  垂向弯矩  扭矩
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