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汽车轮毂模态及刚度性能有限元分析
引用本文:靖娟,王友华.汽车轮毂模态及刚度性能有限元分析[J].汽车实用技术,2023(19):112-115.
作者姓名:靖娟  王友华
作者单位:1. 江西制造职业技术学院汽车与航空学院;2. 江铃汽车股份有限公司整车工程研究院
基金项目:江西省教育厅科学技术研究项目:汽车轮毂智能生产线的MES平台设计与开发(214707);
摘    要:汽车车轮是整车系统的重要组成部分,而轮毂是车轮总成的关键部件,汽车轮毂设计的稳健性直接影响着整车性能。文章利用有限元法对汽车轮毂进行模态及刚度性能计算机辅助工程(CAE)仿真分析,使轮毂的模态及刚度性能满足整车目标体系要求,有效支持了汽车轮毂的工程设计开发,有利于降低整车振动和噪声,为良好的整车噪音、振动与声粗糙度(NVH)性能开发提供了保障。

关 键 词:轮毂模态  刚度性能  有限元分析  NVH
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