长江散货船混合动力系统模式切换设计特点分析 |
| |
引用本文: | 苏丽,毛奇志.长江散货船混合动力系统模式切换设计特点分析[J].船海工程,2023(5):105-108. |
| |
作者姓名: | 苏丽 毛奇志 |
| |
作者单位: | 武汉长江船舶设计院有限公司 |
| |
摘 要: | 针对长江复杂航道特点,设计一种适用于长江散货船混合动力系统的模式切换解决方案,分析齿轮箱各工作模式状态,进行针对性的齿轮箱设计与配置,介绍并联混合动力系统的并车控制原理和模式切换机理,提出长江航行模式切换安全措施要求。结果表明,采用不设电机侧离合器的齿轮箱传动模式,简化齿轮箱结构与控制系统设计,可缩短切换时间,保证稳定可靠切换。
|
关 键 词: | 长江散货船 混合动力 模式切换 安全措施 船舶设计 |
|
|