夏云一号隧底溶洞处理技术研究 |
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引用本文: | 吴智新.夏云一号隧底溶洞处理技术研究[J].武汉船舶职业技术学院学报,2023(2):91-95. |
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作者姓名: | 吴智新 |
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作者单位: | 中铁十八局集团第五工程有限公司 |
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摘 要: | 乌当(羊昌)至长顺高速公路项目夏云一号隧道进口右洞施工至K102+558时揭示出隧底溶洞,通过对岩溶管道的探测,发现管道发育方向与隧道近乎于平行,溶腔底部有流水通过,影响掌子面开挖,危及施工安全,为有效加固溶腔段落隧道结构稳定,保证隧道安全、稳定施工,结合溶洞测量成果与隧道的空间位置关系,采取溶腔部分以钢管桩支顶加固、溶蚀裂隙发育段落采用钢护管注浆加固,保持原水流通道畅通的原则,对该岩溶管道进行处理,并通过数值模拟计算进行效果检验。采取上述处理方案后,隧道结构稳定,满足了开挖要求,对类似情况具有参考价值。
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关 键 词: | 溶洞 隧道 钢管桩 加固 |
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