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基于BP-PID的电动汽车热泵空调温度控制系统研究与设计
引用本文:韩超超.基于BP-PID的电动汽车热泵空调温度控制系统研究与设计[J].汽车实用技术,2023(15):28-32.
作者姓名:韩超超
作者单位:宜宾凯翼汽车有限公司
摘    要:电动汽车热泵空调系统具有时变性、非线性和滞后性的特点,传统的比例-积分-微分(PID)控制方法无法达到理想的控制效果。针对反向传播(BP)神经网络,推导出其正向和反向传播阶段公式,给出了详细的控制算法设计,在传统PID控制器基础上设计出一种自学习BP神经网络PID控制器。对热泵空调系统模型仿真,结果表明,该控制器具有稳定性高,鲁棒性好等优点,优于传统PID控制效果。最后把BP-PID算法与脉冲宽度调制(PWM)控制相结合,进行了系统软硬件原理设计,与传统PID控制相比稳定时间从155 s减少到145 s,实现空调温度控制,为后续车型开发做准备。

关 键 词:电动汽车  BP-PID  PWM  热泵空调  温度控制
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