AMT变速器换挡同步过程建模仿真分析

利用某重型车辆为研究对象，对同步器的过程进行了建模与仿真。从整车运动学及变速箱动力学角度对车辆换挡过程进行了分析，推导出通用性强的换挡同步数学模型。通过对实验数据分析比较，验证了模型具有代表性，从而预测各个参数对换挡过程的影响，为换挡参数改进和控制系统的设计提供了依据。