东风型内燃机车制动转换器烧损的分析与防止措施 |
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引用本文: | 凤标.东风型内燃机车制动转换器烧损的分析与防止措施[J].机车电传动,1988(2). |
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作者姓名: | 凤标 |
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作者单位: | 金城江内燃机务段 |
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摘 要: | 东风型内燃机车上使用的NHZ-110型电阻制动转换器(HK),在运用中经常发生主触头烧损的故障。造成机车临修多、碎修多,HK落修率高。这一惯性故障在我段的机车上更为突出,有的HK装车后使用1~2个定修期就因主触头烧损而落修,有的机车在一个架修期内落修几次制动转换器。这一惯性故障给机车的检修工作增加了许多工作量,影响了机车的正常运用。这一惯性故障是我段多年来的攻关项目之一。
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