| 串联式混合动力汽车动力系统设计及道路试验 |
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| 引用本文： | 朱津明,唐永琪,方锡邦,周革,张万兴.串联式混合动力汽车动力系统设计及道路试验[J].客车技术,2012(3):15-19,23. |
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| 作者姓名： | 朱津明 唐永琪 方锡邦 周革 张万兴 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
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| 摘 要： | 通过对电动汽车电动机、传动系传动比和电池组容量参数设计，将改装后的车辆进行一系列的道路试验，通过对试验数据的分析，从而验证了文中的传动系统参数选择的合理性及日后投产的可行性。
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| 关 键 词： | 增程式电动汽车 发动机-发电机组 道路试验 |
Design of series hybrid automotive power system and road test |
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| Abstract: | Through parameter design of electric automotive motor, drive line transmission ratio and battery capacity,make a series of road test for the modified vehicle,through analysis of test data,verify the rationality of the parameter selection of transmission system and feasibility of production in future. |
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| Keywords: | Extended range electric automotive engine generator unit road |
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