首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

某中型客车进气噪声声学优化
引用本文:韩杨,周鋐,靳畅,张芳. 某中型客车进气噪声声学优化[J]. 汽车技术, 2015, 0(2)
作者姓名:韩杨  周鋐  靳畅  张芳
作者单位:同济大学 新能源汽车工程中心
摘    要:通过对某中型客车空气滤清系统的声场仿真计算和整车进气噪声试验分析,提取其进气噪声声源特性并进行了声学优化。首先采用四负载法提取进气噪声声源特性,建立进气系统声学边界元模型,预测进气系统进气口噪声并与试验测试数据对比,验证提取声源的准确性;然后进行整车进气系统噪声试验,分析进气噪声频谱特性,确定消声频率;最后通过仿真设计了消声元件,并提出优化方案用于实车验证。整车进气噪声试验结果表明,优化后进气系统声学特性得到明显改善。

关 键 词:商用客车  进气噪声  声源特性  声学优化

Acoustic Optimization for Intake System of Commercial Bus
Han Yang,Zhou Hong,Jin Chang,Zhang Fang. Acoustic Optimization for Intake System of Commercial Bus[J]. Automobile Technology, 2015, 0(2)
Authors:Han Yang  Zhou Hong  Jin Chang  Zhang Fang
Abstract:
Keywords:Commercial bus  Intake noise  Acoustical source characteristic  Acoustic optimization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号