| AT牵引网导线截面选择问题 |
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| 引用本文： | 缪耀珊.AT牵引网导线截面选择问题[J].电气化铁道,2007(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 缪耀珊 |
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| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院,天津,300250 |
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| 摘 要： | AT牵引网与直供牵引网在电路构成上有很大不同:前者由2×25 kV T-F馈电回路和25 kV T-R牵引供电回路共同组成;而后者则为单一的25 kV T-R供电回路.这一差异对牵引网载流条件有重大影响,充分考虑AT牵引网的上述特点是正确选择其导线截面的基础.
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| 关 键 词： | AT牵引网 导线截面选择 计算 |
| 文章编号： | 1007-936X(2007)01-0001-05 |
| 修稿时间： | 2006年11月21 |
Study on Selection of Cross Section Area of Wires in AT Traction Network |
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| Miao Yaoshan.Study on Selection of Cross Section Area of Wires in AT Traction Network[J].Electric Railway,2007(1):1-5. |
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| Authors: | Miao Yaoshan |
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| Institution: | Miao Yaoshan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | AT traction network selection of cross section area calculation |
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