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摩托车节能电压调节器
引用本文:解宽寿.摩托车节能电压调节器[J].摩托车技术,2005(11):49-49.
作者姓名:解宽寿
摘    要:我国摩托车用电压调节器分为3类:1)简单单相电压调节器;2)单相电压调节器;3)三相电压调节器。这3类调节器均为削波式电压调节器,负载越小,其削波越严重。磁电机是直接安装在发动机输出轴上的,也就是说,发动机一直要承受磁电机的满载运行,也是磁电机费油的最根本原因,且磁电机的体积越大、质量越大就越费油。

关 键 词:电压调节器  摩托车  节能  磁电机  满载运行  发动机  输出轴  单相  削波
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