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| 铁路驼峰编组场溜放车辆调速效果的理论探讨 | |
| 引用本文： | 王晓蕾.铁路驼峰编组场溜放车辆调速效果的理论探讨[J].减速顶与调速技术,2010(3):1-4. |
| 作者姓名： | 王晓蕾 |
| 作者单位： | 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所,黑龙江哈尔滨150006 |
| 摘 要： | 溜放车辆的调速效果与调速设备的性能、线路状况、车辆走行阻力、气候条件以及人为因素有直接关系,作者从理论上探讨影响调速效果的各种因素,同时分析比较几种调速系统的调速效果。 |
| 关 键 词： | 编组站 调车作业 调速设备 调速效果 |
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