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考虑肋、板共同作用时的拱式体系荷载横向分配问题探讨
引用本文:王锦榕.考虑肋、板共同作用时的拱式体系荷载横向分配问题探讨[J].中南公路工程,1982(2).
作者姓名:王锦榕
作者单位:湖北省公路局科研所
摘    要:本文首先从拱式体系受力变形的特点出发,阐述了各受荷单元之间(比如助与肋之间),由于加载情况的不同、变形情况差异,在竖向荷载作用下,相邻的受荷单元之间会出现不容忽视的纵向力,这是梁式体系和拱式体系荷载横向分配规律有所不同的主要原因。某些双曲拱桥波顶纵向裂纹的产生,也和此纵向力有关。 由于此纵向力的作用,将使各受力单元所承受的竖向荷载略趋于均匀。 本文从肋、板整体作用的角度出发,著重考虑了板的剪切变形影响,对拱式体系的荷载分配规律进行了探讨。分弹性板与刚性板二种情况,推导了一些便于手算的公式。 抛砖引玉,以期引起各方面的兴趣,共同讨论。

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