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| 电控发动机点火控制系统的原理与诊断 | |
| 引用本文： | 庄开明.电控发动机点火控制系统的原理与诊断[J].汽车维修与保养,2015(2):101-103. |
| 作者姓名： | 庄开明 |
| 摘 要： | <正>与上期讲到的"电控发动机燃油供给系统"一样,点火控制系统同样是发动机五个控制系统之一,也是四条假想的平行线之一。简而言之,传统点火系统的作用是适时地按工作顺序提供点火电压和能量,点燃可燃混合汽。这里所说到的适时的含义是按活塞的位置开始点火。活塞位置是用上止点和曲轴旋转角度来表示的,比如上止点前10°点火,它决定点火正时(点火时刻)。按工作顺序的含义是指按凸轮轴上进气凸轮或排气凸轮位置旋转方向的先后顺序进行点火,它决定点火时序。传统点火系统或电子 |
| 关 键 词： | 点火控制 电控发动机 点火系统 进气凸轮 上止点 工作顺序 排气凸轮 燃油供给系统 电子控制 点火时刻 |
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