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分类号
杂志ISSN号
汽车光纤多路传输控制系统的研究
作者姓名:
李建厅
杨月海
作者单位:
安徽省六安市73909部队专工教研室
摘 要:
1前言随着近年来电子技术的进步.为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此,线束已成为必需解决的问题。
关 键 词:
电子控制系统
汽车线束
多路传输
光纤
数据传输速率
电子技术
空气污染
降低油耗
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