混合动力客车与常规车排放对比研究 |
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引用本文: | 聂彦蠢,李孟良,余乐. 混合动力客车与常规车排放对比研究[J]. 汽车与配件, 2009, 0(30): 22-24 |
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作者姓名: | 聂彦蠢 李孟良 余乐 |
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作者单位: | 中国汽车技术研究中心;武汉理工大学;中国汽车技术研究中心;武汉理工大学;中国汽车技术研究中心;武汉理工大学 |
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摘 要: | 利用车载测试系统,对并联及串联混合动力客车与常规客车进行了整车排放测试,分析了不同型式的混合动力车节能环保性能。研究表明:混合动力公交车比常规公交车具有更好的节能环保性能;并联混合动力竺享车油耗高于串联混合动力公交车;对于PM、HC和CO排放而言,并联混合动力公交车高于串联混合动力公交车,对于NOX而言,情况则相反。
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关 键 词: | 混合动力客车 排放测试 车载测试系统 环保性能 混合动力车 公交车 常规公交 CO排放 |
Hybrid Electric Bus with Conventional Bus Emission Contrast Research |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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